8月16日，京东与携程签署了战略合作协议。根据协议，携程核心产品的供应链将连接到京东平台，双方将在用户流量、渠道资源、跨境营销、商务旅游拓展、电子商务合作等方面开展全面合作。

据界面新闻报道，这种合作的过程非常迅速。在中国跨省旅游开通后，双方在一周内开始了合作谈判，七天内敲定了合作框架，30天内完成了战略合作合同，预计将在8个月内在京东平台上推出携程产品。

新冠肺炎疫情席卷全球，旅游业遭受了巨大打击，作为中国最大的在线旅游服务商，携程在今年上半年遭受了巨大损失。今年第一季度，携程的净收入为47亿元，同比下降42%。携程还预计，由于疫情的持续负面影响，第二季度的净收入将下降67%至77%。

对携程来说，以一切可能的方式扩大收入来源是当务之急。在和JD一起工作之后。Com，800万JD公司客户。COM平台和近4亿具有高消费能力的用户可能会在中国疫情暂停之际成为携程旅游产品的消费者。为了JD。通过与携程的合作，丰富了JD公司的产品和服务。COM旅游领域，提高了平台的实现能力，增强了用户的粘性。

京东希望通过这种合作，在京东的高质量用户和商品供应链能力与携程供应链能力之间建立强有力的联盟。京东集团副总裁姚延忠表示，未来，双方还将通过旅游与实物、物流和大数据的结合，探索多种业务模式，以满足旅行前后消费者与旅游相关的多样化需求。

各种电子商务平台，包括阿里美集团、pinduoduo和京东，都肯定会进入旅游业，因为旅游业是一个非常大的消费品类别。"北京联合大学在线旅游研究中心主任杨燕峰对界面记者说，"携程的产品库存和服务在OTA中最为丰富和多样。JD.com访问携程产品并为携程打开流量，这是一种双赢的合作。

与其他两家电商竞争对手阿里(Ali)和pinduoduo(JD)相比。COM在活动用户数上没有绝对优势，但是JD。COM的用户一般都有较强的消费能力。此外，近年来，JD。Com在战略上强调对外开放，不再追求平台内的闭环交易.JD。Com与快首的战略合作就是一个例子。这次携程选择了JD。而不是其他两个电子商务平台的战略合作。JD。COM的"开放性"也可能是需要考虑的因素之一。

京东在旅游业中一直有一个布局，但效果并不显著。

2015年，京东进行了3.5亿美元的战略投资，占交易后股份的27.5%。根据当时的协议条款，京东投资3.5亿美元认购突尼斯股票，而突尼斯则获得了京东旅游假期频道网站和移动终端的5年免费独家经营权，专门销售打包旅游产品、游轮、景点、签证、火车票和其他产品和服务。

事实证明，这是一笔失败的投资。突尼斯自纳斯达克上市以来一直在亏损，其最新市值降至1.42亿美元。今年上半年，由于突尼斯的股价连续几天低于1美元，突尼斯甚至接近退市。今年，突尼斯在其5年的佣金到期后，没有续签合同--这是在京东旅游频道(JD.com Travel Channel)上运营的不受排他性限制的权利。

今年6月，京东以4.57亿元的价格向凯撒集团出售了全部图牛股份。在此基础上，京东在图牛的投资损失了20多亿元。凯撒集团收购了突尼斯的股份，是凯撒旅游的控股股东。凯撒旅游是京东在旅游业选择的新战略合作伙伴。

今年4月，京东集团的全资子公司裕谦汉邦宣布将向凯撒旅行社投资4.5亿元，持有凯撒旅行社7.37%的股份。根据合作协议，凯撒旅游业将成为京东生态系统中的商务旅游产品和精神消费品。另一方面，京东将利用其在线平台的渠道资源，推动凯撒旅游市场空间的扩张。

促进与携程和凯撒的战略合作将是京东旅游业的下一个重点。