最近几天，一篇反映快递员生活状况的文章"被困在系统中的外卖乘客"在互联网上浏览了屏幕。

这篇文章反映出，在外卖系统的算法和数据的驱动下，外卖乘客被困在系统中，厌倦了每天跑步，快递员已成为一个高风险职业。一名外卖乘客在评论部分写道："送货是一场对抗死亡的比赛，是与交警的比赛，是红灯的朋友。

许多网民对外卖乘客的经历产生了共鸣。尤其是那些为平台工作的人，他们中的许多人似乎都有被某种制度所困的感觉，成为"系统中的人"。他们的共同特点是被工作系统安排在固定的位置，"接收订单"和"发送订单"都无法自救，否则他们将无法获得相应的收入，也可能因抱怨和白手起家而被罚款。系统中的准确数据算法也决定了薪酬的多少、职位的晋升、奖惩的实施情况。由于这项工作的特殊性，外卖乘客仍然面临着巨大的安全风险，但在被系统困住后，他们也不得不接受这种不合理的安排。

科技发展与劳动管理之间的矛盾似乎一直是管理者面临的难题。当今，依托互联网的大数据的开发和利用，是当代科学技术最显著的成就之一，也引发了企业管理的革命性变革。如果泰勒，早期现代管理之父，只能依靠肉眼观察和纸笔记录来获得最佳的劳动计划，那么现代大数据技术和算法几乎可以在瞬间呈现出最优路径。以现代快递行业为例，运营商依靠强大的技术和算法，大大提高了快递的效率，在方便大众的同时，也在很大程度上提高了快递员工的收入水平。

然而，不可忽视的是，在以互联网技术和大数据为代表的现代技术迅速发展的同时，如何有效地保护劳动者的权益已成为一个新的问题。在共享就业和灵活就业的新型劳动模式下，如何处理好企业与职工之间的劳动关系，保护他们的权益，是政府、企业和工会需要认真考虑的重大问题。从实际情况看，工资水平不高、劳动强度高、工作环境不佳、社会保障不完善等，在许多新经济中或多或少都存在。

客观上说，技术不是劳资关系紧张的根本原因。相反，从历史经验来看，技术进步只要使用得当，就会长期解放劳动力，进而改善劳动者待遇。在许多领域，劳动环境大大改善，生产效率大大提高，就业质量显著提高。从这个角度来看，我们需要思考的不是技术本身，而是利用技术的企业制度和管理模式。

要使职工摆脱制度的困境，根本途径是改革和优化企业管理体制。只有最大限度地实现企业利益的最大化，才有必要放弃新技术，将风险成本简单地转嫁给工人的思维方式。如果工人的价值能在更人性化的设计中得到体现，那么死掉的技术就可以成为一种活的技术，技术和人才才能真正有效地相互作用。当然，从企业公共关系的角度看，企业、员工和消费者之间存在着更多的宽容，构建了更宽容、更和谐的多方关系，才能真正实现从"人的服从技术"向"人的控制技术"的转变。这就是企业管理需要体现的"以人为本"精神的本质。