9月24日两次爆破拆除危险岩石的情况比预期复杂，同一天，应急部队派出300多名管理人员和工作人员以及30多名专家；机械和设备：9台挖掘机、6台起重机、2辆消防救援车、4台发电机、12台小型钻机、2辆民用爆炸运输车等。

四川公路网监控应急管理中心支持2台无人挖掘机和1 130 t长臂起重机。现场材料准备：主动防护网4000、尼龙绳防护网2100。为防止危险岩石爆破对桥墩造成二次损坏，安装了115个防护轮胎，完成了吨袋吊装阶段。

据报道，危险岩石清理的第一次爆破于9月23日18：55完成，第二次爆破于24日完成，第二次爆破于24日完成，第三次爆破于24日18：10完成。

9月25日，我们将继续做好施工单位施工安全技术的工作，加强安全教育和培训，规范施工秩序；根据前三次危险岩石爆破的实际情况，继续开展后续爆破工作，并密切注意具体实施程序的实施和安排，确保现场施工的安全和效率；实施危险桥梁拆除和新建桥梁的实施方案；组织施工队伍，有序推进应急跟踪工作。

各有关单位将尽快就大桥的改建方案进行协商，力争在春节前完成瑶江大坝右岸大桥的改建工作。

据了解，由于危险的岩石排除情况是复杂的，单程通道的时间有待确定。