西班牙车手迈凯轮(迈凯轮)的小塞恩斯(Sainz Sainz Jr.)认为，90%的司机可以在梅赛德斯赢得比赛，但他不同意90%的活跃司机能在同一辆车里击败汉密尔顿。相反，他认为，驾驶同一辆车的司机很少能打败汉密尔顿。

本赛季早些时候，维斯塔潘的言论引起了争议。这位荷兰车手相信，在同样的条件下，大部分车手都能击败汉密尔顿。

维斯塔潘说："我很尊重他们的成就，当我和汉密尔顿一起开梅赛德斯-奔驰时，我不会感到沮丧。"但是老实说，围场上90%的司机都能用那辆车赢。这不是关于刘易斯，他是一个伟大的司机，但这是一个真正占主导地位的汽车。这样说，其他人可能不像汉密尔顿那样占主导地位，但只要你接受进入这一状态，你就会最大限度地发挥汽车的优势。维斯塔潘说。

然而，在一次采访中，Sainz承认Vestapan的评论可能不准确。他认为，即使汉密尔顿和其他车手驾驶梅赛德斯-奔驰，前者仍然是最好的车手之一，因为他比其他车手更能应付压力。

这是个有趣的问题。我同意维斯塔潘的观点，90%的车手可以赢得赛车，他们可以赢得比赛和排位赛。但是，一旦你和汉密尔顿一起为梅赛德斯-奔驰效力，你就有90%的机会不打刘易斯，"他告诉"赛车-极乐网"，"没有汉密尔顿，在围场服役的每个人都能在梅赛德斯-奔驰赢得冠军，这一点在F1中得到了充分的解释，汉密尔顿仍然是最好的车手，即使他不是最好的赛车。

我非常小心地看着汉密尔顿，"桑兹说，"他很好地处理了第三季度的每一个统计周期，然后得到了杆位，尽管可能会有一个统计时期，博塔斯可能会在这段时间里起带头作用。"在奥地利的雨战中，他以1.5秒的成绩击败了博塔斯。汉密尔顿能做到每个司机都能做到。当然，如果我成为他的队友，我会告诉你更多的细节。